Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

котик

Лучи добра!

Вот именно вас

я и ждал



Ну вот дорогие друзья наконец то я решился написать приветственный пост и года не прошло ))
Говорите что прошло гораздо больше времени. О_о действительно как быстро летит время в интернете))
Ну заходите располагайтесь читайте комментируйте и я к вам с удовольствием тоже нагряну на огонек

ps
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, не предвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.



уважаемые новые друзья я вас всех очень ценю и уважаю, но при всем моем желании не смогу с вами подружится, так как в данный момент мой лимит превышен на 700 френдов


котик

Арифметика служанка буржузии или Звериный оскал мирового империализма

Вы удивитесь, но я предлагаю заняться арифметикой и речь пойдет о пресловутых 4%




Казалось бы, тема давно изучена обглодана, много копия сломано и ничего нового в ней не открыть, но я не предполагаю глобального её изучения,а Хочу коснуться лишь небольшого её аспекта, а именно поставок самолетов и зову на помощь служанку буржуазии.


https://military.wikireading.ru/11793

Набросал внизу под спойлером кучу цифр собранных в разных источниках не претендую на их точность, но в данном случае точность не слишком важна речь идёт о самом принципе, алгоритме подсчетов, ведь в самом деле нам предлагают в этих таблицах сравнить и приравнять американский Киттихаук или Томагавк к У-2 или к И-153, что разумеется нонсенс
вот посмотрим В 1941 году щедрые империалисты для защиты от Гитлера подарили она аж целых 700 самолётов( могли б конечно и на большее расщедриться) Казалось бы по сравнению с семью тысячами которая произвела Могучая советская промышленность это капля в море жалкие 10%, но давайте посмотрим Сколько из семи тысяч составляют машины новых типов и картина заиграет совсем другими красками
Взглянем чем нас одарила в 1941 сталинская авиаиндустрия

Як-1 за год 1332шт. на двух заводах думаю верным будет разделить на двое, но пусть будет ≈700

Миг-3 на 2х заводах за вторую половину года≈2000

И-16 на всех заводах 1115 шт т.е во втором полугодии ≈550шт +150 Урумчи Китай

ЛаГГ-3 на всех заводах 2463 шт т.е во втором полугодии ≈1250
Як-2

Су-2 1941 с 6-12 месяцы включительно 450шт
Ут-2/Ути-4 Выпускало много заводов в стране, как правило выпуск не только не разбит по годам и месяцам,но даже не отделен от выпуска боевых И-16
в Семеновке ныне Арсентьеве на ДВ за годы войны Ут-2/Ути-4 выпущено 2931шт
В Ростове 439 за 1941 и первую половину 1942г
Всего как сообщают нам историки выпуск У-2, УТ-2 и их модификций составил более 20 тысяч за годы войны, во сколько раз больше остается только гадать
У-2 все сложно советские историки совершенно не гордятся его массовым многотысячным выпуском не забывая при этом плюсовать эти тысячи в общий выпуск самолетов
Завод 23 в Ленинграде в 1941г выпустил 5500шт Ут-2 и У-2, сколько выпущено после начала войны и сколько их учли в озвученные выше 7000 сказать сложно

авиационный завод № 387 выпустил за годы войны 11 тысяч У-2 выпуская по 350 кукурузников в день, но в 41 он эвакуировался из Ленинграда в Казань так что≈500шт
«Долгопрудненский машиностроительный завод» (ДМЗ, завод № 464). выпуск неизвестен но судя по тому что в 60х он тряхнул стариной и выпустил 500 Ан-2 мог клепать кукурузники не менее 100 шт в месяц
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/vzlyot_2005_05/p30.php

Что-то я опять углубился в статистику,а хотел изначально заняться лишь банальной арифметикой))
Собственно цифр которых нам нужно знать не так уж и много,то есть 7000 которых выдала на-гора Сталинская индустрия в итоге превращаются в 700 Яковлевских Як-1, которые из всего этого многообразия представляли реальную ценность, все остальные машины и даже те которые имели неплохие характеристики по тем или иным причинам в воздушных боях не преуспевали
Как видим 730 лендлизовских штук Вполне себе сопоставимы 700 Яковлевским Як-1, которые осилил в основном Саратовский завод при небольшой помощи завода в Химках Тут ещё надо помнить, что 22 июня когда Гитлер напал на нас в его Люфтваффе на Восточном фронте Было всего 760 исправных мессершмиттов, а общее количество было что-то в районе 1000 Как видим при грамотной постановке дел даже такое количество весьма весомо
Ну я собственно даже не об этом хотел поговорить Ключевое тут слова исправен То есть если немного подумать самолёт с самыми блестящими ТТХ если он он из-за поломок постоянно стоит на аэродроме представляет собой недвижимость и имеет в условиях войны сомнительную ценность и соответственно самолёт который до того, как выбыть (по причине связаной с отказом двигателя или иной поломкой приведшей к аварии или катастрофе) сделал 300 вылетов в 10 раз более полезен, чем тот который успевал сделать всего 30
И сравнивть их нужно соответственно не по штукам, а по количеству вылетов которые эта штука сделала в среднем
Вот этот Аспект абсолютно не учитывается нашими горе историками, когда они размахивают большими цифрами выпуска сталинских одноразовых самолётов, которые по причине не связанных с воздействием врага выходили из строя чаще чем по вине Гитлера, унося с собой не только людской труд и ресурсы затраченные на их производства,но зачастую и экипажи
Вот такая вот грустная история с арифметикой, кстати ещё две цифры привлекли моё внимание по состоянию на 1 января 1945г у нас в войсках было около 14500 самолетов,а по ленд-лизу на тот момент мы получили около 12 000 Это что же получается Если бы не ленд-лизовские поставки концу сорок четвертого года мы бы остались совсем без самолётов летали б только наши славные У-2 все 70 полков или даже на них уже не хватает?





[много цифр]

Истребители Bf-109F-2 обеспечивали не только господство в воздухе, но и уничтожение наземных целей, расчищая путь танкам. Для Восточного фронта было выделено 2770 боевых самолетов. Из них только 90 двухмоторных и 800 одномоторных истребителей Мессершмитта, 775 бомбардировщиков, 310 пикирующих «Штук». Остальные 765 самолетов были разведчиками и патрульными

"Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе"
глава Все для Восточного фронта Власов Олег Леонид Анцелиович
https://arsenal-info.ru/b/book/3183794789/49#:~:text=%D0%94%D0%BB%D1%8F%20%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%20%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE%20%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE,775%20%D0%B1%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%2C%20310%20%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85%20%C2%AB%D0%A8%D1%82%D1%83%D0%BA%C2%BB



В период войны мы получили
Р-40 "Томагаук" -247
Р-40 "Китихаук" - 1887
Р-39 "Аэрокобра" - 4952
Р-63 "Кингкобра" - 2400
Р-47 "Тандерболт" - 195
(итого 9681 истребителей)+4171 английских Итого: 13 852 современных истребителей
А-20 "Бостон" - 2771
В-25 "Митчелл" - 861
(итого 3632 бомбардировщиков)
прочие - 813
ИТОГО из США - 14126

Великобритания:
"Спитфайр","Харрикейн" - 4171 о другим данным 4300

ВСЕГО: 18297


В период Великой Отечественной войны производство и поставка по ленд-лизу самолетов-истребителей характеризуются следующим образом:
Поликарпов И-16 9450
Поликарпов И-152 2408
Поликарпов И-153 3437
---------------------------------------------------------------
ЛаГГ-3 6528 (до 22 июня 1941 г. - 322)
МиГ-3 3222 (до 22 июня 1941 г. - 1301)
-----------------------------------------------------------------
Як-1 8721 (до 22 июня 1941 г. - 399)
Як-7 6399
Ла-5 9920
Як-9 14579 + 2190 после войны Итого 16769
Ла-7 5753
Як-3 4848

Итого ≈50 000 без МиГ и ЛаГГ считая довоенные Як-1

Белл Р-39 «Аэрокобра» 4952
Белл Р-63 «Кингкобра» 2400
«Кэртис» Р-40 «Томагавк», 2397
«Киттихоук», «Уорхоук»
«Хокер Харрикейн» II 2952
«Супермарин Спитфайр» V и IX 1351
«Рипаблик» Р-47 «Тандерболт» 197

Итого: 14 249


Бомбардировщики 3632

В СССР за войну построили
ДБ-3М/Ф и Ил-4 5256
Пе-2 11 247
Ер-2 462
Пе-8 86 – 93
Ту-2С 1111

Как нам видится, наиболее реальными являются цифры поставок истребителей в 15 399 штук. Крайне важно то, что эти самолеты появились в самое трудное для советских ВВС время. Так, в 1941 году советская авиапромышленность передала фронту 7081 истребитель, а союзники поставили 730 истребителей (около 10%).

В течение 1942 года советская авиапромышленность выпустила 9918 истребителей, а поставки в рамках ленд-лиза— 1815 истребителей (около 18%).

В 1943 году советская авиапромышленность передала фронту 34 886 самолетов, в том числе 29 879 боевых. В этом же году союзники в рамках ленд-лиза поставили 6323 самолета, в том числе 6140 боевых (около 20%).




В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР №632-230сс от 22.03.1946г "О перевооружении ВВС, истребительной авиации ПВО и авиации ВМС на современные самолеты отечественного производства": "...снять с вооружения в 1946г и списать: самолеты-истребители иностранных типов, в том числе "Aircobra" - 2216 самолетов, "Thunderbolt" - 186 самолетов, "Kingcobra" - 2344 самолета, "Kittyhawk" - 1986 самолетов, "Spitfire" - 1139 самолетов, "Hurricane" - 421 самолет. Итого: 7392 самолета и 11937 устаревших отечественных самолетов.


забыл обратить Ваше внимание на еще одни интересные цифры Какой процент импортных самолетов, невзирая на тяготы и лишения войны и на старание немецких асов их уничтожить, прекрасно себе дожил до Победы и был мирно списан в утиль (цифры чуть выше)
http://beloepyatno.blogspot.ru/2013/02/blog-post_9.html
чота ржу

По социальному происхождению большую часть пленных (до 60 %) составляли крестьяне.

Ах вот о каких крестьянах, которые "пошли забольшевиками" мне все время втирали открывашки ))

Долгие годы в нашей исторической литературе, да и в настоящее время, иностранцы, принимавшие участие в Гражданской войне на стороне большевиков, назывались "интернационалистами".

О них и пойдет речь в данной статье. Вначале рассмотрим где содержались военнопленные в Сибири, количество, национальный и социальный состав.

В ходе Первой Мировой войны на территории Восточной Сибири Главное Управление Генерального штаба размещало, в основном, германцев, австрийцев, венгров и турок. Также были и лица из числа славянских национальностей, в основном, поданных Австро-Венгрии.

По социальному происхождению большую част пленных (до 60 %) составляли крестьяне.

По данным российского Генерального штаба, на 1 сентября 1917 г. на территории Омского, Иркутского и Приамурского военных округов было размещено 257 695 военнопленных (по другим данным - 335 000 чел.).

Сюда нужно добавить значительную часть военнопленных Казанского военного округа, находившуюся на территории Вятской, Пермской, Уфимской, Оренбургской губерний и Уральской области.

В Омском военном округе было расположено 28 лагерей военнопленных, Иркутском-30, Казанском-З6. В Красноярске находилось 13 000 чел., Иркутске - 8 800 чел., Омске - 14 000 чел., Тобольске - 5 000 чел., Тюмени - 5 000 чел., Ново-Николаевске - 12 000, Барнауле - 2 500, Усть-Каменогорске - 1 000, Томске - 5 200, Бийске - 3 000.

В начале войны российское правительство не предполагало использовать труд военнопленных. Однако через некоторое время, когда стало понятно, что в тылу уже ощущается нехватка трудоспособных мужчин, а содержание пленных оказывается довольно большим бременем для казны, российское правительство решило привлечь военнопленных к работам.

Уже 10 октября 1914 г. появились Правила "О допущении военнопленных на работы по постройке железных дорог частными обществами", 28 февраля 1915 г. были утверждены Правила "Об отпуске военнопленных на сельскохозяйственные работы", а 17 марта 1915 г. - "Об отпуске военнопленных для работ в частных промышленных предприятиях".

К осени 1915 года на Омском участке Транссиба - от Челябинска до Ново-Николаевска работали около 7 тысяч военнопленных. Их охрана была номинальной, а сами пленные фактически перешли на положение обычных ремонтных рабочих. В итоге, пленные солдаты свободно разъезжали в поездах и без конвоя, и без билетов.

Командующий Омским округом генерал от кавалерии Н.А. Сухомлинов после инспекторской поездки по Транссибирской магистрали в приказе войскам округа от 15 сентября 1915 года отмечал: "… по линии дороги видел много пленных, которые в одиночку и группами бродят без всякого досмотра...".

Военнопленные из числа немцев, славян, австрийцев, венгров, итальянцев работали в сельской местности, трудились и в городах - врачами, сапожниками, портными, шорниками, мусорщиками, дворниками.
Из приказа по Томскому лагерю от 8 августа 1915 г. № 26: "При новых казармах исключаются с довольствования в своих ротах с 8 августа военнопленные из числа 300 человек, отправленные на сельскохозяйственные работы в распоряжение заведующего Алтайским подрайоном".
А в г. Ново-Николаевске военнопленные работали на частных предприятиях не только в качестве квалифицированных мастеров и подсобных рабочих, но даже бухгалтерами.

В итоге тысячи военнопленных получили относительную свободу и вольно или невольно стали участниками общественной и экономической жизни Сибири.

http://army.armor.kiev.ua/hist/intervent.php

Идеологическая обработка и агитация, доходившая и до прямого обмана - была выбрана революционными партиями, и в первую очередь, большевиками, как самое верное оружие в начале их политической борьбы за власть. В ходе этой борьбы им были нужны активные сторонники, способные с оружием в руках постоять за идеалы революции.

Другой важный источник распространения идей мировой революции составили деятели левого крыла социал-демократических партий Австро-Венгрии и Германии, попавшие в Сибирь в качестве военнопленных. В числе их находились член Трансильванского комитета Венгерской социал-демократической партии Бела Кун, сотрудник редакции центрального органа той же партии газеты "Непсава" ("Голос народа") Тибор Самуэли, заместитель председателя венгерского профсоюза часовщиков и ювелиров Иозеф Рабинович, видные функционеры Социал-демократической партии Австрии Макс Юнг, Стефан Зингер, Иосиф Грюн, активные члены германской социал-демократии Гуго Кольгоф и Эрих Штер (окончивший до войны берлинскую партийную школу, где преподавали Роза Люксембург и Франц Меринг) и многие другие, например, трудившийся на железной дороге под Кунгуром член Социал-демократической партии Хорватии Иосип Броз по прозвищу "Тито".



Как видим, воинские подразделения из бывших военнопленных и иностранных рабочих были весьма многочисленны и являлись серьезной ударной силой советской власти в период ее становления и на начальном этапе Гражданской войны.

Таким образом, обвинения в отношении лидеров Белого Движения, в том, что они привлекали иностранную военную силу в междоусобную Гражданскую войну и в "развязывании интервенции" несостоятельны, т.к. иностранных солдат и офицеров на свою сторону привлекали все противоборствующие стороны, причем советские власти начали это делать это даже раньше других.

Косвенно привлечение Советским правительством столь значительных контингентов так называемых интернационалистов сильно подмывает утверждения советского агитпропа о широкой поддержке советской власти населением Сибири, да и России в целом.

В дальнейшем, процентное соотношение и роль интернационалистов в РККА значительно снизились. Когда поток добровольцев из числа военнопленных и граждан России иссяк, командование Красной Армии было вынуждено отказаться от идеи "народной армии" и перейти к мобилизациям. То же самое относится и к войскам антибольшевистских правительств на Востоке. Основная же масса гражданского населения Сибири была аполитичной и не стремилась принимать участие в Гражданской войне.



Источники и литература
1. Енисейская мысль. 18 июня 1915 г.
2. Государственный архив Новосибирской области. Ф. Д. 144, оп. 1, д. 68, л. 6.
3. Венгерские интернационалисты в Сибири и на Дальнем Востоке. 1917-1922 гг., Москва.1980.
4. Манусевич А. Я. Некоторые вопросы истории интернационального движения в России в 1917-1920 гг., Москва. 1967.
5. Участие трудящихся зарубежных стран в Октябрьской революции. Москва. 1967.
6. Венгерские интернационалисты в Октябрьской революции и гражданской войне в СССР, т. I-II, Москва. 1968
7. Мюллер А. В пламени революции. Иркутск.1957.
8. Вегман В., Циркунов Ю. Сибирская красная гвардия и отряд Петра Сухова. Новосибирск. 1934.
9. Гордеев О.Ф. Военнопленные Первой мировой войны в Сибири (август 1914 - февраль 1917 гг.).
10. Данилов В. А., Интернационалисты на Урале и в Сибири, Свердловск.1972.
11. Матвеев И. Г. У истоков вечной дружбы. Новосибирск.1959.
12. Колмогоров Н. С. Красные мадьяры. Новосибирск,.1970.
13. Лаппо Д. Д., Мельчин А. И. Страницы великой друж­бы. Участие китайских добровольцев на фронтах гражданской войны в Советской России (1918- 1922), Москва.1959.
14. Боевое содружество трудящихся зарубежных стран с народами Советской России (1917-1922). Москва.1957.
15. Подготовка и начало интервенции на Дальнем Востоке. Документы и материалы. Владивосток.1997.
16. Шишкин В.И. Революционные комитеты Сибири в годы Гражданской войны 1919-1921. Новосибирск.1978.
7. Россия и СССР в войнах ХХ века. Потери Вооруженных сил. Олма-пресс. Москва 2001.
18. Gajda R. Moje pameti. Brno.1996.
19. Шуклецов В.Т. Гражданская война на территории Новосибирской области. Новосибирск 1970.
20. Газета "Cибирский листок" за 1918 г.
21. Воспоминания о революционном Новониколаевске, 1904 - 1920 гг. Новосибирск. 1959
22.Сайт "Visualrian.ФОТО" (visualrian.ru/images/)
георгиевская

Во время мировой войны тяжелая артиллерия получила громадное, почти решающее значение...

Оригинал взят у kosmodesantnick в Во время мировой войны тяжелая артиллерия получила громадное, почти решающее значение...
nw_dummy_mortar_01


Мы все ожидаем яростных атак неприятеля в центре и правом фланге, где обнаружено присутствие тяжелой артиллерии. Мы тоже подводим к Илову 120-пудовые орудия из Новогеоргиевска.*

* Запись в Военном дневнике Великого Князя Андрея Владимировича от 26 ноября 1914 года.



Русская армия во время Великой Отечественной войны 1914-1917 гг., конечно, уступала своим противникам (но не австрийцам, туркам и болгарам, отметим это сразу) в тяжелой артиллерии, но вопрос - насколько? Ведь у нас в стране получилось так, что, первоначально из-за идеологических причин, а в настоящее время из-за немногочисленности исследователей, никто никаких основательных изысканий на эту тему до сих пор не произвел. Скажем, по всем известному Зайончковскому, Россия и Германия (с Австро-Венгрией) на начало войны имели соответственно 240 и 2 244 тяжелых орудий. Казалось бы, сокрушительное превосходство Немцев над Русскими налицо, однако факты неумолимо сигнализируют о том, что в начале войны германская пешая (тяжелая) артиллерия (Fußartillerie) насчитывала гораздо меньшее количество орудий, а именно:


  • 26 батальонов тяжелых полевых гаубиц (schwere Feldhaubitz-Bataillone) по 4 четырехорудийные батареи 15 cm (150-мм) тяжелых полевых гаубиц образца 1902 года (15-cm-schweren Feldhaubitze 02) в каждом

  • 2 пушечных батальона (Kanonen-Bataillone) по 2 четырехорудийные батареи 10 cm (105-мм) пушек образца 1904 года (10-cm-Kanone 04) в каждом

  • 14 мортирных батальонов (Mörser-Bataillone) по 2 четырехорудийные батареи 21 cm (210-мм) мортир образца 1910 года (21-cm-Mörser 10) в каждом

Всего 136 четырехорудийных батарей и 544 гаубиц, пушек и мортир. Все орудия с откатом по лафету, за исключением 105-мм пушки, которая скорее полускорострельная (с пружинным накатником и тростниковыми плетеными подстилками под колеса).

В Российской императорской армии была полевая тяжелая артиллерия:


  • 41 батарея 6'' (152-мм) полевых гаубиц образца 1910 года

  • 19 батарей 42''' (107-мм) скорострельных пушек образца 1910 года

Всего 60 четырехорудийных батарей и 240 гаубиц и пушек. Эти русские тяжелые полевые орудия были разработаны (а пушки и произведены) во Франции по русскому техническому заданию, и представляли собой последнее на тот момент слово техники. Оба типа орудий были скорострельными дальнобойными орудиями, наложенными на безоткатные (как это тогда понимали) лафеты с гидропневматическими и пневматическими накатниками, позволявшими обойтись без башмачных поясов на колеса, подкладок под колеса и хобот лафета, откатных клиньев и тому подобных ограничителей отдачи.

Как мы видим, никакого разгромного количественного преимущества Германцев нет и в помине, а у Русских на вооружении состоят более новые, и более совершенные орудия.
Соотношение по полевой тяжелой артиллерии, кстати, ровно такое же, как и по легким гаубицам. Так, после мобилизации, у Германии в Полевой армии (Feldheer) насчитывалось 954 легких 10,5 cm (105-мм) гаубиц, а у России в Действующей армии 516 легких 48-линейных (122-мм) мортир.
Несуразно огромная цифра германских тяжелых орудий для Германии получена Андреем Медардовичем (кстати, в процессе написания своего бессмертного труда он успевал сотрудничать с ОГПУ) искусственно, путем учета осадной и крепостной артиллерии Германии. Откуда он, вообще, взял свои цифры неизвестно, но если воспользоваться справочником "Вооруженные силы Германии (по данным на 1 мая 1907 года)", то Германия предположительно могла использовать 648 тяжелых орудия осадной артиллерии в трех осадных парках первой очереди, 432 тяжелых орудия крепостной артиллерии в двух осадных парках второй очереди и 156 тяжелых орудий в двух специальных осадных парках.
Использование всей этой артиллерии планировалось только при благоприятном ходе кампании, и поступала она в распоряжение войск не вся и не сразу, ибо имела очень слабые кадры.
Однако русская крепостная артиллерия, сознательно опущенная при учете сил сторон профессором стратегии Военной академии РККА Зайончковским, тоже была весьма многочисленна:
Так, в 1914 году в русских крепостях имелось 36 42-линейных пушек обр. 1910 г., 200 6-дюймовых осадных и крепостных пушек весом в 200 пудов и около 250 6-дюймовых крепостных гаубиц обр. 1909 г. Кроме того, было более 1500 42-линейных пушек обр. 1877 г., 6-дюймовых пушек весом в 120 пудов обр. 1877 г., 6-дюймовых пушек весом в 190 пудов обр. 1877 г., 8-дюймовых легких и облегченных пушек обр. 1877 г. etc.
Следует также отметить, что русская крепостная артиллерия уже со второго месяца войны действовала в поле:
Так, по инициативе генерала от инфантерии Лечицкого (кстати, арестован большевиками. Умер в тюрьме), 26 августа 1914 года две четырехорудийные батареи 6-дюймовых крепостных гаубиц Ивангородской Крепостной Артиллерии поддерживали войска русской 9-й армии при прорыве укреплений противника при Ополье.
А уже в сентябре и ноябре 1914 года только на фронте Мазурских озер (т. е. именно против Германцев) действовало около 25 тяжелых батарей от крепостных артиллерий под общей командой командира Осовецкой Крепостной Артиллерии генерал-майора Бржозовского (кстати, участник Белого движения на юге России. С 20-х гг. проживал в Югославии).
И, где-то с первых чисел декабря 1914 года, действия Отдельного Вышегродского Отряда (1-й Отдельный батальон Гвардейского экипажа и другие части. Всего силой менее полка) под командованием капитана 1 ранга Полушкина (кстати, участник Белого движения на востоке России. Умер в эмиграции в США) поддерживала 6-я крепостная гаубичная батарея (четыре 6-дюймовых крепостных гаубицы) Новогеоргиевской Крепостной Артиллерии...
И это всего несколько примеров именно полевого использования тяжелой крепостной артиллерии Русских. А ведь именно на крепостную (из Бреслау, Познани, Кенигсберга, Торна, Грауденца, Летцена) артиллерию Германцев, которая волею своих начальников действовала в поле, и сетуют в своих воспоминаниях русские офицеры и генералы.
Кроме того, русские крепостные батареи, пусть и выброшенные лукавым историком из общей статистики, громили врага и не сходя со своих позиций. Да, под давлением изменившего военного счастья, нам пришлось чаще оборонять свои крепости, чем осаждать чужие (Перемышль, Летцен) но нельзя не учитывать, что во время этой обороны, которая порой продолжалась неделями и месяцами (Варшава, Ивангород, Осовец) германские и австро-венгерские войска обстреливали сотни наших тяжелых орудий.
Причем, не следует забывать, что и у нас, и у наших врагов, на вооружении крепостей состояли ровно одни и те же порядком изношенные громоздкие нескорострельные орудия с устаревшими меленитовыми и пироксилиновыми (а то и пороховыми) снарядами недальнобойной формы из обыкновенного чугуна. А это, в свою очередь, означает, что вышеописанные русские и немецкие крепостные пушки, гаубицы и мортиры были не особенно эффективны при использовании. Особенно в сравнении со следующим поколением скорострельных и дальнобойных тяжелых артиллерийских систем со стальными, и снаряженными тротилом снарядами.

Но и это еще не все. Тяжелая артиллерия (многие десятки 12-дюймовых, 10-дюймовых, 6-дюймовых, 120-мм, 4-дюймовых пушек) Русских всю войну била по противнику с моря: из башен и казематов линейных кораблей, с палуб канонерских лодок, эскадренных миноносцев и тральщиков:
Постоянную поддержку (так, например, 12 сентября 1915 года линкор "Слава" выпустил по германским позициям 14 двенадцатидюймовых и 170 шестидюймовых "чемоданов") правофланговой XII армии Северного фронта осуществлял Отряд морских сил Рижского залива.
Приморскому отряду Кавказской армии помогал (так, например, при форсировании русскими войсками реки Архаве, линкор "Ростислав", а также канонерские лодки "Кубанец" и "Донец" обрушили на турецкие окопы и батареи полтысячи фугасных бомб) Батумский отряд кораблей.
Ну, а в Румынии русским (и румынским) войскам содействовали (так, например, 265-й Оренбургской пешей ополченческой дружине при обороне Констанцы помогали 120-мм пушки тральщиков № 238 и 239) суда Отряда судов западной части моря (Отряда особого назначения).
Очень и очень многие операции Российского императорского флота против берега следует учитывать при составлении баланса тяжелой артиллерии для обеих противоборствующих сторон. И делать это следует со знанием того обстоятельства, что аналогичные действия (всего несколько бессистемных и примитивно организованных обстрелов) германского или турецкого флота не имели никакого, даже тактического значения и не шли, тем самым, ни в какое сравнение с русскими. И, разумеется, приснопамятные Барсуков и Маниковский не были обязаны делать в своих трудах ссылку на русскую морскую артиллерию. Как-никак, они писали несколько не про это. Однако современный и добросовестный исследователь просто обязан это учитывать.

Примечание: все даты в тексте даны по старому стилю.

георгиевская

Германские гиганты. И русские богатыри

Оригинал взят у kosmodesantnick в Германские гиганты. И русские богатыри
В настоящее время, самолеты эпохи Великой войны под общим наименованием R (Riesenftugzeug или Гигантские самолеты) различных типов производства немецких фирм Zeppelin-Staaken, Siemens-Schukert и DFW приобрели в Рунете поистине нездоровую популярность. Целый легион красных чертей напропалую врет, выпучив глаза, об этих германских бомбардировщиках: мол, их было настолько много, что, огромные, со стилизованными железными крестами, крылья порой закрывали небо. При этом, наши тяжелые бомбардировщики "Илья Муромец" больше чинились, чем летали, и, стоило им подняться в воздух, как их тут же сбивали прославленные немецкие асы. Более того, бывает и так, что нашим чудо-богатырям, просто-напросто, отказывают в сравнении с самолетами типа R, ибо бесподобные летно-технические характеристики этих немецких аэропланов, якобы, не шли ни в какое сравнение с русскими. Одновременно с этим, буквально, целые тучи средних бомбардировщиков Антанты и Центральных держав (Сaproni, Handley Page, Gotha и пр.) как будто бы делают бессмысленным и любое количественное сравнение с достижениями Российской империи в самолетостроении. Мол, что там считать? Тысячи чужеземных бомбардировщиков, так или иначе, сбросили миллионы бомб. И каждую - в цель! Подлые советские люди дошли до того даже, что на красном глазу расписывают, как Сикорский бы, так и так, эмигрировал в САСШ, ибо там ему предложили бы гораздо больше, чем на Родине. И все это для того, чтобы обгадить великий подвиг русской военной элиты (начиная с императора Николая II, разумеется), авиаконструкторов, авиазаводчиков и авиаторов - тяжелый бомбардировщик С-22 "Илья Муромец". Пользуются, гады, тем, что сбитый с толку, с налету, русский человек, который привык думать, что у нас был замечательный "Илья Муромец", сразу как-то теряется. Ведь опровергнуть такую наглую брехню не так просто - надо лезть в узкоспециализированные книги, а время-то потеряно - враг торжествует. Однако, недолго ему бесноваться...

Самолеты типа "R" действовали на Восточном фронте в составе 501-й эскадры тяжелых бомбардировщиков (Riesenflugzeugabteilungen 501, Rfa 501) с августа 1916 года. В общей сложности в боевых вылетах приняло участие 9 тяжелых германских бомбардировщиков: 4 Штаакена (21 вылет - из них 18 успешных и 3 не успешных; сброшено 15 485 килограмм бомб), 4 Сименса (23 вылета - из них 20 успешных и 3 не успешных; сброшено 9 425 килограмм бомб) и 1 Дойче Флюг-цойгверк (1 вылет - из них 1 успешный и 0 не успешных; сброшено 680 килограмм бомб). Всего, таким образом, германскими гигантами было совершено 45 вылетов и сброшено 25 590 килограмм бомб. При этом был потерян один SSW R. V. Подломали на посадке.

Стоит отметить безграмотное использование немецких машин, которые применялись преимущественно против, действовавших в Рижском заливе, русских кораблей. Понятно, что постоянные обстрелы немецких позиций русской корабельной артиллерией сильно досаждали супостату, но отвечать на них неэффективными воздушными бомбардировками ему, пожалуй, не стоило.

Кстати, для сравнения, на Западном фронте всего действовало 16 Штаакенов, которые совершили 102 вылета (из них 94 успешных и 8 не успешных) и сбросили 103 932 килограмма бомб. Начало их активных действий датируется сентябрем 1917 года.

Бомбардировщики С-22 "Илья Муромец" действовали на фронте в составе Эскадры воздушных кораблей (ЭВК ИВВФ) с февраля 1915 года. В общей сложности в боевых вылетах приняло участие несколько десятков русских тяжелых бомбардировщиков: в 1915 году они совершили до 100 вылетов и сбросили до 1 220 пудов (19 520 килограмм) бомб; в 1916 году - 156 вылетов (в 112 из них задание было выполнено) и сбросили до 1 180 (19 234 килограмма) пудов бомб; в 1917 году - 70 вылетов и сбросили до 650 (10 725 килограмм) пудов бомб. Всего, таким образом, нашими гигантами было совершено до 300 вылетов и сброшено почти 3 000 (48 900 килограмм) пудов бомб. При этом было потеряно 23 (3 - в 1914 году, 4 - в 1915 году, 12 - в 1916 году, 4 - в 1917 году) самолета. Из них, от неприятельского воздействия, безвозвратно потеряно всего 4 бомбардировщика: 2 от зенитного огня и 2 в воздушном бою.

Наши (кстати, самолетов "Илья Муромец" выпустили до большевистского переворота 85 штук, а в 1917 году остался задел еще на 42 самолета) тяжелые бомбардировщики, на самом деле, относительно мало летали. Другое дело, что одновременно с констатацией этого, в сущности, бесспорного факта, многие по незнанию либо умышленно, наделяют самолеты Антанты (кроме России) и Центральных держав какими-то невиданными качествами надежности и долговечности. Однако, кто сказал, что австрийские или германские самолеты без проблем переживали одну зиму за другой, и только и делали, что летали? Ибо, скажем, 39 австрийских Hansa-Brandenburg G.I (единственные, кстати, серийные двухмоторные бомбардировщики Дунайской империи) совершили 1 (один) боевой вылет. Но ведь это ничего, правда? Главное, что все они вошли в статистику, Российская империя названа отсталой, Стален получил гвоздичку к юбилею и все идет по плану.

А, ведь, наша эскадра почти неуязвимых С-22 "Илья Муромец" приняла участие в боевых действиях более, чем на полтора года раньше немецкой. И наши тяжелые самолеты бомбили врага еще тогда, когда он только принимался за проектирование аналогичных машин. Что такое, в конце концов, Эскадра воздушных кораблей Российского императорского воздушного флота? Достойное качество техники, прекрасные бомбы, отличные прицелы и фотоаппаратура, мощнейшее оборонительное вооружение, многочисленный высокопрофессиональный экипаж, - и как неизбежное следствие - "несбиваемость" и опыт, растущий с каждым вылетом. Вот, что такое ЭВК ИВВФ, которую так поносят красные обезьяны, сравнивая Эскадру с тысячами бумажных самолетиков союзников и противников. Почему бумажных? Да, потому, что сравнивать рекордные данные, полученные на испытаниях в идеальных условиях - с данными, показанными серийными самолетами, в боевой обстановке - эта одна из дисциплин Специальной военной олимпиады. А в ней совки (за отсутствием конкуренции) неизменно занимают призовые места. Нет, правда, они именно так и делают: берут из справочника, полученные на испытаниях, ЛТХ средних бомбардировщиков (тех самых Сaproni, Handley Page и Gotha) и сравнивают с, показанными в бою, ЛТХ тяжелого бомбардировщика С-22 "Илья Муромец".

Да, наши Союзники (хотя, при чем здесь они? Ведь мы же не с ними воевали) и Германия (не будем же мы всерьез говорить об остальных наших врагах в данном контексте) произвели некоторое количество средних бомбардировщиков. Тысячи тысяч, уверяют нас хомосоветикусы и почему-то призывают остановится уже на этом. Однако, они, похоже, забыли, что всех мастей исаевы, драбкины, пыхаловы, свирины и прочая их пиздобратия давным-давно расписали в своих эпохальных трудах, что численное превосходство (если речь идет, конечно, о межрасово-советских и "немецко-фашистских" боевых машинах) это ничто. Кроме того, не забудем, не простим, что количество построенных самолетов, вообще-то, ни о чем еще не говорит. Сколько из них поступило непосредственно в войска? На вооружении каких авиачастей они состояли? Кто знает их штат и среднемесячную численность? Сколько, тех же немецких средних бомбардировщиков Gotha G. IV, участвовало в боевых вылетах? Сколько боевых вылетов они совершили? И самый главное (то, по чему, собственно, и оценивается, хороший был бомбардировщик или так себе) сколько авиабомб они сбросили? Где? Когда? Ибо, например, от того, делали они это ночью или днем можно оценить эффективность боевых вылетов. А какая у них была средняя нагрузка самолета во время вылета? Кто знает? И, между прочим, где можно ознакомиться с цифрами по производству Германцами тех же авиабомб? Авиаприцелов? Авиапокрышек? Авиабензина? Или это только у Хитлара были проблемы с какой-то там блокадой?

Вообще, все эти бьющие по глазам цифры напоминают мне точно такое же несогласие вроде бы огромного количества произведенных Ил-2 и среднемесячной численности штурмовой авиации РККА. Допустить, что наши Союзники или Центральные державы вытворяли то же, что и шибко грамотные краскомы я не могу, поэтому, остается только признать, что они построили много-много боевых (боевых, ли?) самолетов (зачем, кстати?) но в боевых действиях потом не использовали. Почему? А вот, например, откуда они все собирались взять десятки тысяч летчиков для своих воздушных армад? Вкупе со всем остальным - инструкторами, бензином, аэродромами и прочим? Очень много непонятного с тем же бензином. Германия из-за недостатка бензина и резины была вынуждена отказаться от использования свыше 1 000, куда как более необходимых ей, различных автомашин с двигателями в 40-60 л. с. (т. н. "пожиратели горючего и шин") и одновременно при этом находила ту же резину (Немцы были вынуждены перейти на деревометаллические, а подчас и на простые железные шины, и даже на такие футуристические чудовищно уродливые порождения сумрачного блокированного тевтонского гения, как "пружинные колеса" со спиральными пружинами) и бензин (уже вскоре после начала войны, автомобили во Втором Рейхе стали передвигаться на причудливой смеси синтетического бензина, бензола и картофельного спирта) для своих, на деле бесполезных и почти безвредных гешвадеров?

Вопросов пока много, но кое-что ясно уже сейчас. Нет ни единого свидетельства (дневники, личные письма etc) из внутреннего мира господина Сикорского о том, что он желал бы уехать из Российской империи в Соединенные Штаты Америки. И не зря. С чего бы это ему менять обласкавшую его Россию на гадательный успех где-то за океаном, в совершенно чужой ему стране? Ведь, Игорь Иванович Сикорский блестяще реализовался как конструктор именно в Российской империи. При этом, уже в двадцать два года он получил Почетную медаль ИРТО, затем двадцатитрехлетнего юношу, который так и не стал даже дипломированным инженером, а только почетным, пригласили на должность генерального конструктора (управляющий воздухоплавательным отделением) на крупнейший в мире авиазавод "Авиа-Балт", император Николай II "за заслуги, оказанные в деле военной авиации" пожаловал ему орден Святого Владимира IV степени, а Государственная Дума постановила выдать денежную награду в размере 75 000 рублей. Так, что Российская империя дала своему доморощенному Гению абсолютно все, что только можно было желать - возможность для самой широкой реализации, славу, научное признание, награды, деньги... А, вот, что этому сыну врача и внуку священника могла предложить Совдепия? Ну, кроме, пули в затылок?

Материал не закончен и будет дополнен.

георгиевская

Производство военной продукции 1914-1918

Оригинал взят у nikital2014 в Производство военной продукции 1914-1918
Набрел недавно на книгу Kevin D. Stubbs "Race to the Front: The Materiel Foundations of Coalition Strategy in the Great War",Greenwood Publishing Group,2002. Интересна она тем,что там присутствуют погодовые данные о производстве различной военной продукции разными странами в ПМВ. Эта информация важна,потому как "красные" авторы зачастую приводят производство за всю войну, очень радуя своих современных фанатов чрезмерно низкими цифрами по РИ. Ведь,как известно,в феврале 1917 случилась революция,что стало началом глобального пиздеца аврала во всех сферах хозяйства,тогда как в других странах производство неустанно росло и было в эти годы пиковым. Некоторые конечно не видят в этих сравнениях ничего плохого,им подавай какой угодно способ,лишь бы Российская империя похуже смотрелась. Или вот,например,что выдает на-гора какой-то совок: Российская империя оказалась неспособна развернуть собственное производство автомобилей, самолётов, тяжёлой артиллерии, пулемётов, даже винтовок. В то время как “сравнявшаяся по валовым показателям Франция” всё это произвести смогла, и в количествах, на порядки превосходящих всё то, что смогла из себя выжать Россия.. Т.е. выясняется,что "даже винтовок" РИ произвела,как min, в 20 раз меньше,чем Франция (так как порядок это 10,а порядки это 20 и выше). Где автор взял такую траву такие цифры-тайна за семью печатями.

В общем решил я составить несколько табличек,дабы сохранить цифры для последующих интернет-сражений. Где мог-проверил по другим источникам. Так данные по Англии более-менее бьются с Gerd Hardach "The First World War, 1914-1918", University of California Press,1981 и Paul Kennedy "The Rise and Fall of the Great Powers", Knopf Doubleday Publishing Group,2010. По России старался сверять с отечественными данными (Михайлов,Барсуков.и т.д.) Вот что получилось.

Collapse )

георгиевская

Забытые изобретения

Андрей Константинович Нартов (1693-1756), механик Петра первого
Нартов разработал конструкцию первого в мире токарно-винторезного станка с механизированным суппортом и набором сменных зубчатых колёс (1717). Впоследствии это изобретение было забыто, и токарно-винторезный станок с механическим суппортом и гитарой сменных зубчатых колес заново изобрёл около 1800 года Генри Модсли.
Нартов сосредоточил свою деятельность «на пушечно-артиллерийском деле».
Работая в Артиллерийском ведомстве, Нартов создал новые станки, оригинальные запалы, предложил новые способы отливки пушек и заделки раковин в канале орудия и др. Им был изобретен оригинальный оптический прицел. Значение изобретений Нартова было столь велико, что 2 мая 1746 года был издан указ о награждении А. К. Нартова за артиллерийские изобретения пятью тысячами рублей. Кроме этого, ему отписали несколько деревень в Новгородском уезде. В 1754 года Нартов был произведен в генеральский чин статского советника.
По поводу мифического отставания России в науках, то это скорее после появления в Петровской Руси университетов мы стали вечно догоняющими
До этого
при Иване Грозном была изобретена гаубица для стрельбы тяжелыми камнями и на близких дистанциях дробом и картечью (выстрел из неё весил при тех же габаритах с пушкой в 2 раза больше). Так же в армии Ивана Грозного применяли "органы" многоствольные пушки и митральезы тех времён, ну и полное "нано.." это казнозарядные пушки и крепостные ружья кои известны со времён Василия 3. Так же тактика была передовой по тем временам. Пехотных строй стрельцов применял линейную тактику, а кавалерия вооруженная карабинами и пистолетами применяла тактику конных егерей 19 века. Вагенбург известен со времен античности. Русские войска его применяли со времён походов в степь против печенегов и половцев. Да и "Гуляй-город" каков он был у русских в европе вообще не знали.
Отряды пехоты, вооруженной ручным огнестрельным оружием типа аркебуз, появляются на Руси практически в одно и то же время, что и в Западной Европе. Широкое использование отрядов аркебузиров в Европе относится к началу XVI в., к самому разгару Итальянских войн, и примерно в это же время отряды пищальников появляются и в России.
При Алексее Михайловиче Россия стала одним из крупнейших экспортеров оружия , поставляли пушки , мушкетные стволы и шпаги в такие промышленно развитые страны как Англия и Голландия
По мере развития торгового мореплавания суда стано-
вились все более вместительными. В середине XVII в. можно было встретить
струги грузоподъемностью до 1 тыс. т. В Астрахани на «Деловом дворе»
строились для Каспия также бусы, предназначенные для поездок официаль-
ных лиц и торговцев. Их значительная грузовместимость привлекала купцов.
Так, англичанин, прибывший из Англии в Архангельск на судне грузоподъ-
емностью 120 т, после закупки русских товаров приобрел в Астрахани бус;
для перевозки доставленного на этом бусе груза понадобилось впоследствии
по прибытии в порт назначения не менее одной тысячи верблюдов.
В 60-х гг. XVII в. при царе Алексее Михайловиче возник вопрос о
строительстве на государственном уровне «новоманерных» кораблей, предназначенных охранять торговое мореплавание
В 1711 г. Петр1 указал архангельскому губернатору объявить
«всем промышленникам, которые ходят в море для промыслов на ладьях и на
кочах, чтобы они вместо тех судов строили: галиоты, гукоры, каты, флейты»,
так как «староманерные суда» не могли лавировать против ветра(?) и часто тер-
пели бедствия и крушения.На старых судах петровским указом разрешалось
ходить три года.



Что касается математики, то, начиная с XII в., ее изучали по произведению Кирика Новгородца "Учение им же ведати человеку числа всех лет" (1136 г.). Благодаря этому научно-методическому трактату российские и зарубежные ученые впоследствии называли Кирика и первым русским математиком, ни в чем не уступавшим лучшим византийским и западноевропейским ученым средневековья, и основоположником русской научной теории календаря и хронологии, и древнерусским астрономом, и талантливым литератором. С полным правом его можно назвать и замечательным педагогом, задолго до В.Ратке и Я.А.Коменского предугадавшим основные принципы современной дидактики: системность, последовательность, наглядность и прочность. Это явно прослеживается в структуре и содержании "Учения о числах", имеющего четкую, дидактически выверенную логику построения и обучающую направленность изложения, ориентированную на практическое применение полученных знаний в реальной жизни.
Главной отличительной особенностью руссских школ стало то, что языком обучения в них был не греческий, как в Византии, и не латинский, как в Западной Европе, а славянский
оберег

американский миротворец

Здравствуйте !
Я - американский миротворец
Это я основал США, будучи преступником на исторической Родине.
Это я перебил в Америке бизонов и 100 000 000 индейцев.
Это я завозил рабов из Африки, чтобы не работать, но хорошо жить.
Это я создал Голливуд, чтобы еврейская мафия рассказала всему миру об итальянской, японской и русской мафиях и представила операции ЦРУ по захвату власти в других странах борьбой за справедливость.
Это я создал лучшие в мире масс медиа, чтобы ЦРУ могло сделать даже 911, а все подумали, что это араб на осле.
Это я грабил Германию в 1945, СССР в 90-х, это я граблю Ирак и Украину.
Это я изнасиловал тысячи немок, сербок, африканок, японок, француженок.
Это я спонсирую мировой терроризм, а потом с ним борюсь, утилизируя старое оружие и тестируя новое
Это я управляю МВФ, который делает вид, что дает кредиты, а на самом деле грабит тех, кто их берёт.
Это я убиваю неугодных мне политиков в любых странах, и своих президентов тоже.
Это я свергаю правительства и делаю революции, приводящие к хаосу.
Это я разбомбил Дрезден и использовал атомное оружие в Японии, чтобы отомстить гражданскому населению за Перл-Харбор.
Это я сбрасывал напалм на Вьетнам
Это я переманил к себе всех приличных ученых и деятелей искусств, так как не способен их вырастить сам.
Это я придумал фаст фуд и дал миру колы и гамбургеры, чтобы вы были больными и толстыми, а я - еще богаче.
Это я напечатал в 6 раз больше долларов, чем есть богатств на земле, а для тех, кто не хочет использовать доллары у меня есть цветные революции, которыми руководят мои послы.
Это я разместил сотни военных баз в разных странах, чтобы лишить эти страны суверенитета.
Это я придумал следить за всеми в реальном и виртуальном мирах.
Это я заставляю снимать ботинки, отнимаю воду и просвечиваю багаж в аэропортах.
Это я беру отпечатки пальцев у все, кто въезжает в США.
Это я добываю сланцевый газ, чтобы сделать планету непригодной для проживания.
Это я увеличил в 40 раз производство наркотиков в Афганистане, чтобы возить их самолетами НАТО через Косово в Европу и пополнить военный бюджет.
Это я бомбил Югославию
Это для моих стариков резали сербов на органы.
Это я пытаю людей, заключенных без суда и следствия в секретных тюрьмах по всему миру, и указываю другим странам, как надо соблюдать права человека.
Это я сломал послевоенное устройство мира, чтобы безнаказанно грабить и убивать.
Это при моей поддержке миром правят корпорации.
Это я называю демократией долларовый фашизм.
оберег

Моя оценка обстановки на Донбассе

Оригинал взят у shurigin в Моя оценка обстановки на Донбассе
http://kor.ill.in.ua/m/610x385/1566925.jpg



...Совершенно очевидно, что приняв в первых числах января решение об эскалации боевых действий на востоке, командование ВСУ и высшее политическое руководство Украины допустило серьёзный просчёт в оценке обстановки и противника.

Поток информации о гуманитарных проблемах ДНР – ЛНР, а так же информация о противоречиях между частью полевых командиров ополчения и военным командованием республик были, по всей видимости, истолкованы как знаки политического и военного ослабления «сепаратистов» и стали основанием для новой военной операции.

Практически сразу командование ВСУ столкнулось с качественно новым противником. В мае-сентябре ВСУ противостояли разношёрстные отряды, возглавляемые стихийно выбранными полевыми командирами, не имеющими единой структуры, вооружённые «солянкой» из захваченного, купленного и полученного от «спонсоров» вооружения, без чёткого разделения на рода войск. Тогда только энергичная военная помощь добровольцев с Севера – «Северный ветер» позволили переломить ход боёв и разгромить ВСУ. Теперь же, наступающим частям ВСУ, противостоят хорошо подготовленные и вооружённые штатные подразделения, управляемые профессиональным энергичным командованием. Оборона ополченцев опирается на поддержку развитой артиллерии, сведённой в бригады, и в любой момент может быть усилена танковыми подразделениями для развития успеха.
Такой просчёт обошёлся украинскому командованию в потерянный «шверпункт» аэропорт и полтора десятка пограничных сёл.

С другой стороны, организуя контрнаступление, командование ополчения столкнулось с тщательно подготовленной ВСУ обороной, рассчитанной на противостояние мощному противнику, под которым украинское командование понимало российские войска, чьё вмешательство в конфликт считалось неминуемым. Большинство пограничных населённых пунктов превращено в укреплённые ротные и батальонные опорные пункты, оборудованные по самым современным требованиям инженерного искусства, прикрытые артиллерией и танками.

Как следствие, продвижение ополчения идёт крайне медленно. Сохраняя людей, командование делает ставку на артиллерийское превосходство, перемалывая метр за метром опорные пункты, нарушая взаимодействие, перехватывая коммуникации, изолируя объекты атаки. Такая тактика приносит свои плоды – украинская армия уже потеряла ряд ключевых опорных пунктов – номерные блок-посты на лисичанском направлении по правому берегу Северного Донца, опорные пункты на стратегической дороге Донецк-Горловка, позволившие восстановить прямое сообщение между агломерациями и ряд других.

Но пока эти бои скорее можно назвать «заигрышем» перед главными боями, которые, судя по всему, пройдут в следующие 10 – 14 дней, и, которые определят исход зимней военной компании.

Пока, первые итоги не внушают украинскому командованию оптимизма. Утерян целый ряд важных пограничных пунктов, части первого эшелона понесли серьёзные потери. По самым критичным оценкам погибло не менее 350 и ранено не менее 900 «вийсковиков» ВСУ, потеряно до 40 танков, до 80 бронемашин, БТР и БМП, до 100 орудий и миномётов.

Украинское командование вынуждено подтянуть из оперативной глубины – района Славянска в район Артёмовска – Лисичанска стратегические резервы, опасаясь прорыва фронта и окружения своих войск в дыбальцевском выступе. Но пока войска удерживают фронт и резервы не введены в бой, что позволяет украинскому командовании сохранять возможности для проведения наступательной и контрнаступательной операции.

В свою очередь командование ополчения ДНР и милиции ЛНР так же вынуждено сохранять резервы на случай попыток ВСУ наступать и поддерживает наступление своих передовых бригад только артиллерией, что снижает темпы наступления и не позволяет эффективно развивать тактические успехи.

За десять суток боёв потери ополчения и милиции составили до 150 человек убитыми и до 400 ранеными, до 10 танков и до 30 орудий и миномётов.
Но первые успехи дали ополчению серьёзное психологическое преимущество, которое проявляется в высоком наступательном духе. Люди буквально рвутся в бой, освобождать свои родные города и посёлки, в то время как в рядах ВСУ прочно царит «крепостная» оборонная психология, и страх перед боями в окружении. Кроме этого, ВСУ находятся под серьёзным психологическим прессингом «Северного ветра» - страха перед вводом в зону конфликта «отпускников» с Севера, которые в сентябре наголову разгромили ВСУ и поставили Украину на грань военной катастрофы, что так же серьёзно сковывает инициативу украинского командования, оправдывающего все свои неудачи массированным участием в боях российских войск, которых в реальности сейчас на территории Донбасса нет.

Есть все основания предполагать, что основные бои развернуться в следующие 7-10 дней в районе «дыбальцевского выступа» - Лисичанска, удержание которых стратегически важно для ВСУ. Но очевидность этой задачи требует от командования ополчения нестандартных решений и вполне возможно, что мы увидим совершенно неожиданный экспромт, резко меняющий ситуацию на всём протяжении фронта…